6月30日下午3時，深中穿梭巴士投入運營。
2時30分許，記者來到深中穿梭巴士位于中山側(cè)的始發(fā)站——“深中通道旅游集散中心（中山翠亨東）”（以下簡稱“集散中心”）。站內(nèi)陸續(xù)迎來近百名游客，他們帶著共同的期待，希望早一點體驗深中通道。
作為深中跨市交通的重要運力之一，目前深中穿梭巴士有20輛大型客車往返于集散中心與深圳寶安國際機場，每天24小時不停穿梭，旅客即來即走。同時，集散中心還將開通16條接駁各鎮(zhèn)街的線路，方便市民、游客往返集散中心進行換乘。試運營期間，深中穿梭巴士實施優(yōu)惠票價。
從線路來看，16條線路分為橋面穿梭線、旅游線、接駁線、樓盤線等類別。橋面穿梭線瞄準的客戶群為深中通道觀橋游的游客，該線路從集散中心出發(fā)，隨即進入深中通道，最終目的地為深圳寶安國際機場。
“等待了幾年今天終于可以體驗一把。”來自廣州的杜先生是一名退休人士， 多年前體驗了港珠澳大橋的開通，這次再次體驗深中通道，感到異常興奮。
“為祖國的宏偉工程喝彩。”來自中山小欖鎮(zhèn)的吳先生從事五金行業(yè)，女兒在深圳生活，“深中通道開通后，看望女兒更方便了?！眳窍壬f。
記者采訪了解到，深中穿梭巴士和接駁線在開通初期將實行優(yōu)惠政策，票價最低折扣為5折。例如，深中穿梭巴士線路原價50元，優(yōu)惠為29.9元，折扣約為6折；翠亨旅游專線、興中體育館旅游專線，原價65元，優(yōu)惠票價分別為37.5 元、37.5元；接駁線路，按5折執(zhí)行。
編輯 范展顥 二審 曾淑花 三審 陳浩勤
記者 徐鈞鉆
